historique des chassis - Le blog de fan-de-F1-PGP

HISTORIQUE DES CHASSIS AP01 1998

Historique des châssis

CHASSIS Numéro 1 Utilisé en châssis de rechange sur les 8 premières courses jusqu'au Grand Prix de France puis converti en show-car CHASSIS Numéro 2 Utilisé comme mulet durant toute la saison Pour PANIS aux Grand Prix du BRESIL, d'ARGENTINE, de FRANCE,...

HISTORIQUE DES CHASSIS AP03 2000

Historique des châssis

CHASSIS Numéro 1 Vendu aux enchères en fin de saison par l'écurie sur le site du principal sponsor Grand Prix d'Autralie - Jean Alesi - non classé problème d'hydraulique Grand Prix du Brésil a été utilisé comme test car Grand Pris de saint Marin a été...

HISTORIQUE DES CHASSIS AP02 1999

Historique des châssis

CHASSIS Numéro 1 Actuellement à l'écurie de Pilotage AGS Vendu aux enchères lors de la vente de l'écurie Prost Grand Prix le 06 mai 2002 - sans moteur - 47000 € (hors frais) Test car utilisé uniquement pour les Grands Prix d'Australie et du Brésil CHASSIS...

HISTORIQUE DES CHASSIS AP04 2001

Historique des châssis

CHASSIS Numéro 01 Actuellement à l'écurie de pilotage LRS Vendu aux enchères le 16.06.2003 37000€ (Hors frais) Utilisé toute la saison comme châssis de rechange CHASSIS Numéro 02 Vendu aux enchères lors de la vente de l'écurie Prost Grand Prix le 06.05.2002...

HISTORIQUE DES CHASSIS JS 45 1997

Historique des châssis

CHASSIS Numéro 1 Utilisé comme mulet toute la saison puis converti en showcar CHASSIS Numéro 2 Vendu lors de la vente aux enchères de l'écurie Prost Grand Prix - sans le moteur MUGEN HONDA - 29000 € (Hors Frais) Chassis utilisé pour l'ensemble de la saison...