Présentation en détail du moteur Peugeot A20 utilisé sur les monoplaces AP03 au cours de la saison 2000.
Les caractéristiques du moteur:
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Type:
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PEUGEOT A20 V10 à 72°
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| Longueur: |
583 mm |
| Largeur: |
544 mm |
| Hauteur: |
376 mm |
| Poids: |
110 Kg |
| Cylindrée: |
V10 de 2998,3 cm³ |
| Puissance en course: |
780 CV à 16400 Tr/Min |
| Puissance en qualification: |
790 CV à 16600 Tr/Min |
| Bloc moteur: |
Alliage léger |
| Alésage et course des cylindres: |
91,00 x 46,10 |
| Ratio de compression: |
13,5/1 |
| Soupapes: |
4 par cylindre à retour pneumatique |
| Roulements: |
6 |
| Géométrie d'aspiration: |
Trompettes mobiles |
| Accélérateur: |
Electrohydraulique |
| Electronique: |
TAG Electronic System 2000 |
| Essence et huile: |
TOTAL |
| Nbr de moteur fabriqué en 2000: |
100 |
| Nbr de moteur par course: |
11 |
| Evolution en cours de saison: |
3 |
| Chef de projet moteur: |
Jean-Pierre BOUDY |
| Responsable moteur en course: |
Guy AUDOUX |
