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  • : Un blog pour les passionnés de l'ancienne écurie de F1 PROST GRAND PRIX. Pour échanger des informations et retrouver certaines voitures ou éléments de mémorabilia dispersés lors de la vente de l'écurie.

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Présentation en détail du moteur Peugeot A16 utilisé sur les monoplaces AP01 au cours de la saison 1998.
 
Les caractéristiques du moteur:
Type: 
 PEUGEOT A16 V10 à 72°
Longueur:   620 mm
Largeur:   512 mm
Hauteur:   393 mm
Poids:  125 Kg
Cylindrée:   V10 de 2998 cm³
Puissance en course:  740 CV à 16200 Tr/Min
Puissance en qualification:  750 CV à 16400 Tr/Min
Bloc moteur:   Alliage léger
 Alésage et course des cylindres:  91,00 x 46,10
Ratio de compression:   12,9/1
Soupapes:   4 par cylindre à retour pneumatique 
Roulements:  6
Géométrie d'aspiration:   Fixe
Accélérateur:  Electrohydraulique par fil
Electronique:  TAG Electronic System
Essence et huile:  TOTAL
 Nbr de moteur fabriqué en 1998:  80
Nbr de moteur par course:  10
Evolution en cours de saison:  3
Chef de projet moteur:   Jean-Pierre BOUDY
Responsable moteur en course:   Guy AUDOUX
Le moteur en images:
 
 
 
 

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Published by fan-de-F1-PGP